隨車吊操作的風(fēng)險因素

  在各種事故頻發(fā)的作業(yè)中，隨車吊事故的數(shù)量很大.后果嚴(yán)重.經(jīng)濟損失大，一直是安全監(jiān)控的重點專用設(shè)備。隨車吊作業(yè)的高風(fēng)險取決于其特殊的運動形式和作業(yè)特點。了解其高風(fēng)險特征對生產(chǎn)和人身安全具有重要意義。

  1.起重材料勢能高的原因:材料勢能高。起重和搬運的載荷質(zhì)量很大，一般重達數(shù)百噸，有的高達數(shù)百噸。起重和搬運過程是將重物懸浮在空中的運動總和。由于負(fù)載質(zhì)量高.位置很高，所以勢能很高。一旦發(fā)生事故，高勢能會迅速轉(zhuǎn)化為高動能，造成嚴(yán)重后果。

  2.作業(yè)空間范圍大的原因:車間或作業(yè)現(xiàn)場有巨大的金屬結(jié)構(gòu)，高于其他設(shè)備.在設(shè)施和施工人員之上，車載起重材料可以實現(xiàn)車載起重機部分或整體在大范圍內(nèi)移動和運行，不僅增加了作業(yè)區(qū)域，還增加了危險的影響范圍。

  3.機構(gòu)運動的多維原因：隨車吊械的危險源點多且分散。與其他固定機械不同，隨車吊在運行過程中需要整體移動，通過多種機構(gòu)的組合運動實現(xiàn)起重和搬運過程。每個機構(gòu)都有大量復(fù)雜的結(jié)構(gòu).形狀不一.運動各異.速度多變的可移動部件，再加上吊裝的三維空間的形成了車載起重機械危險點多且分散的特點。

  4.集體作業(yè)的原因:隨車吊作業(yè)是隨車吊司機.地面指揮等多人多環(huán)節(jié)合作完成的作業(yè)。車載起重機的操作過程是通過地面部的電纜工人捆綁起重物.掛鉤.卸貨時，車載起重機司機根據(jù)地面指揮要求，操作車載起重機面指揮要求通過空間運行，將起重物放入空間*位置。每一個吊運循環(huán)，都是*是多人合作完成的，無論哪個環(huán)節(jié)出了問題，都可能發(fā)生事故。